Lkw, die wie von Geisterhand fahren, gehören bei Uzin Utz im Industriegebiet Ulm-Donautal zum Alltag. Vor 15 Jahren schon fuhr auf dem Werksgelände des Bodensystem-Spezialisten der erste fahrerlose LKW. Nun be- und entladen zwei autonome Shuttle-Trucks ganz ohne Fahrerkabine täglich rund 700 Paletten – sie bewegen dabei ein Gesamtgewicht von bis zu 600 Tonnen.
Foto: Uzin Utz
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